Объясните про фары!

[павел]

я имел ввиду крылья под длинные повторители под винт. больше нраться имхо. плюс такие стояли

Повторители крепятся в бампер а на крыльях это габариты они совершенно одинаковые по форме только до рестайл с отверстиями а рестайл без. Есть конечно тюнинговые габариты-повторители под две лампы (у меня сейчас такие стоят). Если хочешь смахнуть с крыльев маленькие квадратненькие оранжевые повторители хороший вариант они существуют под саморезы.

[Волченок]

Повторители крепятся в бампер а на крыльях это габариты они совершенно одинаковые по форме только до рестайл с отверстиями а рестайл без. Есть конечно тюнинговые габариты-повторители под две лампы (у меня сейчас такие стоят). Если хочешь смахнуть с крыльев маленькие квадратненькие оранжевые повторители хороший вариант они существуют под саморезы.

вот щас ваще не догнал!
на крыле у меня повторители (поворотники) - белые короткие без внешнего винта (на фару крепяться и один саморез под капотом. маленький повторитель за аркой перед дверью не беру в расчет.
а в бампере стекляшки для красоты стоят - не подключены - походу габариты были - тем более бампер не родной и стекляшки тоже.
мож кто фотки положит, как должно выглядить? у мя EF-6 91г.в.

[casperRRSSC]

Повторители крепятся в бампер а на крыльях это габариты они совершенно одинаковые по форме только до рестайл с отверстиями а рестайл без. Есть конечно тюнинговые габариты-повторители под две лампы (у меня сейчас такие стоят). Если хочешь смахнуть с крыльев маленькие квадратненькие оранжевые повторители хороший вариант они существуют под саморезы.

вот щас ваще не догнал!
на крыле у меня повторители (поворотники) - белые короткие без внешнего винта (на фару крепяться и один саморез под капотом. маленький повторитель за аркой перед дверью не беру в расчет.
а в бампере стекляшки для красоты стоят - не подключены - походу габариты были - тем более бампер не родной и стекляшки тоже.
мож кто фотки положит, как должно выглядить? у мя EF-6 91г.в.

Наоборот-уголки в передней части крыла-габариты. Крепятся двумя разными способами-либо в крыло в направляющие садится и к фаре под капотом одним саморезом,либо к крылу двумя саморезами и к фаре под капотом одним. А все,что в бампере-поворотники! Бывают короткие,бывают длинные,заходящие на боковые плоскости бампера(СИР). Как-то так...

[Волченок]

... а на крыльях это габариты они совершенно одинаковые по форме только до рестайл с отверстиями а рестайл без...

так с саморезами длиннее (больше на крыло заходят) - мне пришлось под те, которые без саморезов, крыло шпатлевать

[Волченок]

Наоборот-уголки в передней части крыла-габариты. Крепятся двумя разными способами-либо в крыло в направляющие садится и к фаре под капотом одним саморезом,либо к крылу двумя саморезами и к фаре под капотом одним. А все,что в бампере-поворотники! Бывают короткие,бывают длинные,заходящие на боковые плоскости бампера(СИР). Как-то так...

значит у мя - колхоз, т.к. по электрике - в передней части крыла на моей поворотники

[casperRRSSC]

Может,это разница цивик/цр-икс???? Потому что там по идее в крыле две дырки,извиняюсь,отверстия квадратной формы,в которые вставляются либо клипсы с отверстиями под саморезы(в случае крепления на 3 самореза),либо направляющие вставляются в эти же отверстия а в направляющие специальными пазами вставляется уголок-габарит... А вот форма уголка у хетча,седана и рыкса разная.

[casperRRSSC]

Наоборот-уголки в передней части крыла-габариты. Крепятся двумя разными способами-либо в крыло в направляющие садится и к фаре под капотом одним саморезом,либо к крылу двумя саморезами и к фаре под капотом одним. А все,что в бампере-поворотники! Бывают короткие,бывают длинные,заходящие на боковые плоскости бампера(СИР). Как-то так...

значит у мя - колхоз, т.к. по электрике - в передней части крыла на моей поворотники

Колхоз,я сам так делал,когда без бампера гонял. Но идея беспонтовая,потому что в уголок маленькая лампочка только лезет,которую и не видно нихера,когда она мигает,да еще и реле щелкает как потерпевшее...

[Волченок]

видно прекрасно, релюха норм - мож с цивика? иль там такое же?

[Волченок]

Может,это разница цивик/цр-икс???? Потому что там по идее в крыле две дырки,извиняюсь,отверстия квадратной формы,в которые вставляются либо клипсы с отверстиями под саморезы(в случае крепления на 3 самореза),либо направляющие вставляются в эти же отверстия а в направляющие специальными пазами вставляется уголок-габарит... А вот форма уголка у хетча,седана и рыкса разная.

упс. сорри. сообщение не сразу увидел. как было - х.з., т.к. взял без поворотников/габаритов - ставил, что нашел (с цивика), но электрика, повторюсь,-под поворотники
крепления были под длинные габариты - была планка в подштамповке с отверстиями под крепление, но как быть с годом выпуска?-должен же быть рестайл!? ?

[павел]

Повторители крепятся в бампер а на крыльях это габариты они совершенно одинаковые по форме только до рестайл с отверстиями а рестайл без. Есть конечно тюнинговые габариты-повторители под две лампы (у меня сейчас такие стоят). Если хочешь смахнуть с крыльев маленькие квадратненькие оранжевые повторители хороший вариант они существуют под саморезы.

вот щас ваще не догнал!
на крыле у меня повторители (поворотники) - белые короткие без внешнего винта (на фару крепяться и один саморез под капотом. маленький повторитель за аркой перед дверью не беру в расчет.
а в бампере стекляшки для красоты стоят - не подключены - походу габариты были - тем более бампер не родной и стекляшки тоже.
мож кто фотки положит, как должно выглядить? у мя EF-6 91г.в.

Те как ты называешь стекляшки для красоты в бампере и есть повторители а на крыле в продолжении фары габариты! Что у тебя на колхозили не знаю но габариты если родные встают идеально что в пистон что в клипсу!