Установка зажигания

CVC · Сообщение **CVC** » Сб фев 23, 2008 1:39 pm

Как правильно выставить угол опережения на D16A9 моторе.
Куда подключать стробоскоп... один контакт на свечу, а второй куда? надо ли отключать какой нибуть разъем для отключения опережения зажигания?

Плиз хелп!!! потому что по мануалу ничего не понятно....

Viper2ru · Сообщение **Viper2ru** » Сб фев 23, 2008 1:56 pm

короче берёшь стробоскоп . подключаешь +- и на провод 1 цилиндра. смотришь на шкиф и видишь 3 метки одной группой и 1 отдельно. средняя метка это оптимал по заводу.

CVC · Сообщение **CVC** » Сб фев 23, 2008 3:22 pm

По выставлению зажигания - на машине с PGM FI надо замкнуть разъем для отключения опережения зажигания

больше здесь http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=5

эта надо делать? и что эта за разьем?

Сайт · Сообщение **Fabien** » Сб фев 23, 2008 5:55 pm

Диагностический разъём, надо заглушить проводком каким-нибудь. Как раз, вроде, отключает опережение. В мануале, имхо, всё подробно описано.

HOnDA · Сообщение **HOnDA** » Вс фев 24, 2008 11:16 am

я делал у знакомого на бошевской,..у него о4ень крутые приборы, мы взяли считывалку оборотов, на магните, поставили ее на клапанну крышку,стробоскопом светили на шкив,провод на 1 цилиндр....на компе показаны обороты,угол опережения...дальше просто крутиш трамплер....не помню точно но вроде так,...750об=10град, 800 или 850=14 град....выставил...я себе разметку сделал 10,14,17,21.......