CR-X Club Russia

расскажите пожалуйста как готовить поверхность к покраске?
в сервисе получается подготовка каждой детали 2к а у меня их 4:) покрасить их будет стоить 1к

этапесдетссссссссссссссс

http://forum.freerace.spb.ru/index.php/ ... 703.0.html

глянь в моем бортовике еще, и у кости вайпера

не стоит заморачиватся?
ща почитаю

Очень много неточностей и не правильных определений в сцылке, если чтото интересует спрашивай помогу...

Задавай конкретные вопросы....
Какие детали будут краситься? Металл, пластик?
Какое состояние у подготавлимое поверхности?

крылья пластиковые (новые бежевые), бампер пластиковый (черный,нужно очистить),капот замялся нужно угол подкрасить
как подготавливать? и есть ли смысл это делать самому?

ishi knigu v nete Кузовные работы torrent. ja skachial, vse ochen' xorosho opisano s kartinkami v obshem osnovu znat' uze budesh.

да у меня в гараже калина стоит:) и обогреватель нада намутить:) может к весне попробую)

da.. ja tak i s obogrevatelem.. no shkurka uzhe skoro snitsa budet, pal'cy boliat dva dnia rzhavchinu sganial i ximijej i shkurkami )) 1,5 kryla.. eshe zaftra paru ciasov dro4ki i vse s nimi raduet chto posle etogo vsego grunt antikorozijnyj i naverx eshe antikorozijkoj iz balonchika projdus' iznutri.. chtob na sovest..

Genderes писал(а):крылья пластиковые (новые бежевые), бампер пластиковый (черный,нужно очистить),капот замялся нужно угол подкрасить
как подготавливать? и есть ли смысл это делать самому?

Что ты имеешь в виду под словом пластик..?
1) пластмасса
2) композит (полиэфирная смола и стекловолокно)

В первом варианте немножко сложнее, так как перед грунтованием необходимо подготовленную поверхность пройтись адгезийным праймером, лёгким напылом с расстояния примерно 40 см (время сушки при 20гр, 15 мин) либо добавить в грунт пластификатор, (соблюдая пропорцию указанную в инструкции) во втором случае готовим как обычный металический элимент, НО ЖЕЛАТЕЛЬНО ПЕРЕД ГРУНТОВАНИЕМ ВСЁ ЭТО ДЕЛО ПРОЯВИТЬ, ( тоесть если крыло чёрное то лёгким напылом наносим светлую нитро краску, и при перетирке жосткой колодкой (наждачка примерно 180 зерно) мы увидим места неровностей ( там где шишки появится основной цвет краски а где впадины, там наш ныпыленный цвет останится без изменений) если впадины довольно глубокие тогда шпатлюем, если нет то можно всё залить жидкой шпатлёвкой и перетереть всё опять же с проявкой, наждачку стоит использовать с градацией 80-150-240 перед грунтованием, а с грунтом лучше всего не еб-ся и не перемывать его на мокрую, а использовать более современные методы, использовать "файны" 3-М, вначале суперфайн, далее ультрафайн, подготовка поверхности будет более качественной, более быстрой, и менее геморной, и как результат хорошо ляжет краска (зерно в краске ляжет чётко ), не будет видно просевших царапин и тд...

Valik писал(а):da.. ja tak i s obogrevatelem.. no shkurka uzhe skoro snitsa budet, pal'cy boliat dva dnia rzhavchinu sganial i ximijej i shkurkami )) 1,5 kryla.. eshe zaftra paru ciasov dro4ki i vse s nimi raduet chto posle etogo vsego grunt antikorozijnyj i naverx eshe antikorozijkoj iz balonchika projdus' iznutri.. chtob na sovest..

Преобразователи и антикаррозийные грунты особо непомогут, ржавчина это как рак, помогает только удаление с запасом, тоесть вырезать нужно...

Крылья, двери проще поменять если с ржавчиной...

da ja ponimaju chto rak.. no nadejus' xot' paru let posle takoj kapital'noj prochistki nevylezet.. zimoj pochti neezhu.