CR-X Club Russia

Есть первый CRX 86-го года.
В свое время мотор ZC был заменен на D16Z5 (Впрыск, двухвальный, 125 сил). Теперь и этот экземпляр погиб. Подскажите на что можно сменить из контрактников японских чтобы в мощности не потерять?
Рассматриваю D15 втековые (правда 130 сил редкость), но не знаю встанут ли по подушкам и коробке. Плюс ко всему на ZC и D16Z5 есть место под крепление промежуточного вала левого привода, соответственно нужно чтобы и на новом моторе было такое же. Много денег платить за мотор на машину 86-го года как-то не улыбается, но и дрова лишь бы продать ставить нет желания, хотя продавать в скором времени буду. Выручайте, - Рыкс месяц без движения.
Вот что стояло, пока не развалилось (впуск и зажигание от старого ZC):

Ну вы че все не в курсе, или прикидываетесь?! Брать D15B vtec или нет? За 25 предлагают.

бери. хорошая цена для трехстадийника. если с навесным, косой и мозгом. но д16а9 все равно, я слышал, повеселее.

Спасибо
Думаешь лучше чем московский zc одновальный с пробегом 100 тыщ, пусть и дешевле?
D15 из Япы, но 94 года

А свой куда дел, если чё я металолом собираю за недорого, руки занять надо))

Farid писал(а):Спасибо
Думаешь лучше чем московский zc одновальный с пробегом 100 тыщ, пусть и дешевле?
D15 из Япы, но 94 года

немного не понял, что дешевле и что московское.

после зц дохц ставить трехстадийник по денгам тоже самое, что и б20.

если у тебя есть все от зц, то оставляй его. и выгоднее и веселее.

кирилл писал(а):
если у тебя есть все от зц, то оставляй его. и выгоднее и веселее.

+1

ia tak voobsche H22 planiruu vkriachit')))))))))

Посавил ZC уже, - второй день на колесах