Страница 1 из 1
был ШРУС, стал проблемы с ХХ и динамикой
Добавлено: Вт окт 13, 2009 9:16 pm
Aleksey
ребята немогу найти КОД для заказа шруса внешнего.
Имеем CRX 85года матор ZC 1.6 коробка ручка 5 ст.
Заказал 512604 фирма NK внешними шлицами в тормозной диск влазит а вот палка (привод) в шрус невлазит
у палки диаметр на 1~2 мм больше.
какой заказывать ?
Добавлено: Вт окт 13, 2009 9:32 pm
Aleksey
HONDA CRX I (AF, AS) 1.6 i 16V (AS) ZC1 125 л.с 1983/10 1987/10
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса: 30
нифига непадходит
у меня 32 шлица на палке
Добавлено: Вт окт 13, 2009 10:16 pm
Aleksey
Сам себе помог
вот: номерок для Exista 302094
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса: 32
HONDA CRX I (AF, AS) 1.6 i 16V (AS) ZC1 125 л.с 1983/10 1987/10
дааа вот теперь машинка на даче неделю будет стоять ждать
буду внимательнее вследующий раз.
Добавлено: Вт окт 13, 2009 10:58 pm
Max
Aleksey тихо сам с собой провел беседу
Добавлено: Вт окт 13, 2009 11:03 pm
Selo
Добавлено: Ср окт 14, 2009 9:09 pm
Aleksey
Продолжаем беседу
Купил седня шрус и ужо паставил. Какой я молодец
В место 1.5 карбюраторного, поставил ZC инжектор
Ужас во что я ввязался
там стока проводов шо ППЦ. Седня я его завел
УРЯ, даже мозги неспалил, хотя схемы проводки все такие разноречивые и половину проводов втыкал наудачу.
Да а ешо я свой АКПП поменял на МКПП тоже то ешо веселье.
Добавлено: Ср окт 14, 2009 10:59 pm
Pogorsky
Уууу !!! Молотчага ! Поздравляю !
Добавлено: Сб окт 17, 2009 5:52 pm
Aleksey
Pogorsky спасибки. стараюся
.
Седня катался ууууууу прет шо пипец
теперь явно нехватает тормазилок такое ощущение что их ваше нет
проблемка тока вот на холостых всевремя прыгают обороты 800-1500-800-1500-800-1500-800-1500
когда все включаю - печка,фары дальний,обогреф стекол,майфун тогда зависает на 1100 и чотко стоить
на машинке с которой движок с мозгами сдернул стоит кондишен и на мозгах есть провод - кондишен сигнал вот я незнаю на него мож подать чего
Добавлено: Вс окт 18, 2009 2:10 am
Farid
У меня такая же фигня с оборотами была, - пропало после того как правильно подключил обогрев ДЗ, лечил быстрым (что не успевал заглохнуть) выключением-включением зажигания на заведенном моторе. Сейчас есть намеки на сбои но совсем редко и лечиться также отрубанием на мгновение зажигания, хз в чем дело, но особо не парит, хотя может из-за этого бенза поджирает больше чем должна.
Добавлено: Вс окт 18, 2009 10:57 am
Aleksey
Вчера ешо на гоночки местного значения ездил
Замерился
0-100 за 9.5 сек
402м за 16
медленовато- надо чтота делать
Добавлено: Вс окт 18, 2009 11:15 am
Aleksey
Farid писал(а): пропало после того как правильно подключил обогрев ДЗ.
а где можно посмотреть правильную схему подключения ДЗ. я к ней вообще все шланги заглушил
старый хозяин их посрезал а до меня чота недоперло как их втыкать.
Добавлено: Пн окт 19, 2009 10:12 am
Farid
Сфотаю как у меня сделано, выложу.
Добавлено: Чт окт 29, 2009 11:46 am
Aleksey
Думаю вот что
раз мозги меряют расход воздуха по разнеце давления значит - датчика массового расхода воздуха нет а раз так- надо ставить дросселя !!
буду дросселя ставить.