CR-X Club Russia

Начал я ездить, обкатывать мотор. Ну в общем я понял, что мне срочно надо к хорошему электрику!
Но по-настоящему меня беспокоит датчик температуры: то не показывает вообще ничего, то показывает норм., но чаще всего зашкаливает Термостат проверял, вроде-бы работает - верхний патрубок сначала нагревается, потом нижний. Закепания тосола не замечал - проехав с зашкаленым датчиком останавливался и сразу откручивал пробку, даже не зашипело.... Вот еще не замечал включается ли вентилятор, но глюки датчика наблюдались даже при движении по трассе... Может помпа?
Короче очередная параноя.... ! Хелп!!!!

MEX , ты где ?

ну если не закипел, то это не помпа. это термопара или сам датчик на приборной панели. я, конечно, не МЕХ, но раз он молчит...

Блин у меня тоже какаето фигня вентилятор включается максимум на 10сек и вырубается потом включается через менуту тоже сек на 10 и так пока не остынет.Если ехать с холодного мотора то температура чуть выше чем минимум стоит потолкатся в пробке мин 20 как температура уже 3/4 птом едиш и температура держится в раёне 2/3 и не падает чё нах

у меня все время 1/3 показывает, даж когда в пробке стоишь...
глаз не пугается, а вот в голову мысли всякие лезут... мож датчик 3,14здит?!

Помоему, датчик по мере нагревания, уменьшает свое сопротивление - так и работает! Проверь что показывает!

Valerik писал(а):Помоему, датчик по мере нагревания, уменьшает свое сопротивление - так и работает! Проверь что показывает!

чем проверять и как!? :roll:

Мятноkрылый писал(а): чем проверять и как!?

Я на первом так фигачился:
брал обычный тестер, включал омметр, снимал фишку с датчика, мерил на холодную, сравнивал со спецификацеей, ставил фишку, прогревал и т.д. Если память не врет, то на холодной сопротивление долдно измеряться в тысячах ОМ или больше, а на прогретой гдето 300-600 Ом. Если что наврал - поправте меня! ))))

Хрен сним с дачиком что делать с вентилятором.Просто напригает робота по 10 сек.

crx87 писал(а):Хрен сним с дачиком что делать с вентилятором.Просто напригает робота по 10 сек.

Это точно датчик в радиаторе гонит! Ничо другого быть не может.
На крайняк замкни контакты, идущие к нему - если вентилятор будет все время работать при вкл. зажигании, то точно он - меняй.

Стоит в районе 20 бачей (lucas) - я на той неделе через exist взял - за 2 дня доставили.

Cray весь геморой в том что радиатор у меня не радной а хрен знает от чего и дачик тоже незнаю от чего.

crx87 писал(а):Cray весь геморой в том что радиатор у меня не радной а хрен знает от чего и дачик тоже незнаю от чего.

это было сильно. обрисовал проблему, которая, оказывается, естественна по своей природе.