CR-X Club Russia

дано:
1) Lз с поломатой вилкой, поломаным сепаратором, с умершими подшибниками дифа, подстертыми передачами.
2) P7 без отлитой под заднюю опору площадкой.

перекинули всю нутрянку от р7 в картер л3. колокол взяли от р7. при окончательной стяжке колокола и картера для вращения вала требуется значительное усилие. если не стягивать (оставить пару мм щель), то все четко крутится.

предполоджительно из-за того, что подшибник стает в распор. точнее его внутренне кольца и внешнее идут на излом.
как быть? может быть должно быть какое то компенсаторное кольцо?

Что-то мне это напоминает

что напоминает? серег, кстати, мог бы и сказать, что коробка "сильно" не от рыкса.

Всмысле?

в прямом. какой из вопросов можно понять двусмысленно?)

1 что напоминает тебе ситуация с моими коробками?
2 почему не предупредил, что на коробке, которую я забирал у тебя в гараже (витькину) не отлита площадка под крепления задней опоры).

1 Хах, Кирюх, ситуация споловинивания, напоминает мне похожую что была у меня! Здесь писать долго, могу по мобиле рассказать.
2 Такое ощющение что ты мне что-то хочешь предьявить... Почему я тебя должен был о чем либо предупреждать, если мапед не мой и с продажи этой коробки я ничего не поимел, да и не надо оно мне!!! Витька сказал отдать тебе его коробку, я и отдал! Ты думаешь что я ее рассматривал? Нет. Мы эту коробку привезли с мотором и еще с кучей запчастей и спустили в подвал, и никто ниче не разглядывал. И потом, я даже не знаю какой на твоем рэксе мотор))) а L3 разные бывают!

Tinkoff писал(а):2 Такое ощющение что ты мне что-то хочешь предьявить...

ни в коем случае.

Почему я тебя должен был о чем либо предупреждать

из-за клубной солидарности.

Да, Кирюх, я всегда пожалуйста!!! Но не смотрел я ее и даже не задумывался об этом!