CR-X Club Russia

У меня CRX 1 в кузове AF с двиглом EW3. Вчера заметил на лючке бензобака надпись типа, лить не менее 97. У кого-нить есть мануал... как-то странно это.

Я 4ый год лью 98 на бипи и все ок! Так и должно быть, не парься! )))

98 адназнак! BP/коримос/AGIP - тока тут в МСК льют нормальный 98. Инфа проверенная, у меня друг в обслуживании АЗС работает.

95-Й и не парюсь! ИМХО 98 дороговато!

Лил 95 Ultimate на BP. Полёт нормальный.

PasHa писал(а):95-Й и не парюсь! ИМХО 98 дороговато!

95-ый во второй,
98-ой в первый, так рекомендовано, не ниже! )))

таже ботва во 2 лью 95 в 1 лил 98.
как мотор осберу новый тоже на 98 будет ездить, но из-за СЖ . детонация такая вещь ухххххх

Мужики, зря заморачиваетесь. Лил частенько 92, разница не особо заметна Тяга похуже, шумов побольше, но также заводиццо и едет.

В 1-й цирик 92 лил тарахтит как среднее между бензом и дизилем, 95 работает адекватно, 98 ракетное топливо, но по мнению компетентных мотористов топливо лучше лить одно, дальше уедешь от капремонта ДВС, поэтому 95, ибо кто льёт 98 наверняка не ездит на 1-м рыксе.

Я в D16 ил ТОЛЬКО 92! В В16 думаю лить 95.. Но мне кажется что нахрен все это не нужно. 92-й и точка.

В D15B2 лью 95 полет нормальный, и движок ровно работает)))

В ZC лью 92, 95 у нас говно!

лью 95 ультимэйт, иногда 98 для профилактики

у нас и 101 есть финский, налью обязательно в в16!

95 шелл