CR-X Club Russia

имеем постриженную косу от B20B OBD2, косу моторную и салонную ZC DOHC ОBD0, автоматный мозг ОBD2.

вариант №1. заказать джампер ОBD0 - ОBD1 3к.р., купить мозг ОBD1 5к.р., срастить моторную косу OBD0 от ZC DOHC с постриженной косой OBD2 от B20B, купить apexi vafc 4,5к.р, чтобы сдвинуть втек на 9 тысяч..

вариант №2. продолжать искать фишки от мозга OBD2 и , найдя, поменять их на свои на своей проводке.. и срастить моторную косу OBD0 с обрезками ОBD2

вариант №3. не ебаться с мозгом, срастить моторную косу с огрызками и заводится на своих мозгах?

первый вариант не бюджетен, но как мне кажется самый практичный... второй вариант намного бюджетнее и в условиях отсутсвия желания тратить денги на это ведро предпочтительнее. но как тогда правильно обойти отсутствие соленойды автомата (коса то будет моя..). третьим вариантом говорят, мотор убъется обедненной смесью.

как правильно вырезать из косы резистор бокс? есть кто делал недавно и помнит цвета проводов для сращиванивания?

вверх.

Вариает 2
строиться все на родной косе, не достающие провода протягиваются напрямую к мозгу, ну и делаешь переходник обд0 на обд2. на мозге, фишки моторной косы совпадают, а те что нет просто обрезаешь(или аккуратно разбераешь) и припаеваешь новые фишки...все не так сложно, я так делал

спасибо, так и решил делать. сегодня нашел фишки обд2.. оказывается мои мозги все ОБД1.. теперь буду искать фишки ОБД1...