CR-X Club Russia

как вообще это делать? без пресса возможно? Или теперь и его покупать придется... 20тонн усилия хватит?

Эх беда беда огочение ) А что твои сдохли ?

на двух шпильках резьба стисалась. думал их только поменять, присмотрелся - а они приварены с внутренней стороны к ступице. какой-то ум уже решил скроить.

теперь главное принять волевое решение - и понять, нужен ли мне переход на 5*114.. и придумать, куда деть 3 комплекта колес..

Я думаю это перечеркнет все твои труды. Лйчше оставь как есть. Махни ступицу ! Мне то же это предстоит т.к. я не хочу менять сверловку и не вижу в этом нужды !

да а какие труды перечеркнет?) снять в стопицоттысячный раз подвеску?)
вроде много фоток со снятыми ступицами и не снятым продольным.. следовательно, пресс не нужен..
а я уже напресс прицелился.. http://www.avito.ru/moskva/oborudovanie ... _117194060

Ну дело твое ! По мне так не к чему. Купишь пресс и я к тебе буду ездить )))

а что за дицки?))))

всмысле?

вобщем заказал B44002
а вот такая штука есть.


на сколько я понял, пресс не нужен, подшипник чуть насаживается, а дальше гайкой притягивается...

дицки, которых 3 комплекта))) думаю нам нужна тема с партнамберами всяких железок и не только

Мне спарки

нафига нам такая тема, если есть целый сайт - exist.ru))

дицки говно: 15 прома с зимней резиной, 15 спаркорейсер кривые с неизвестнооткудавзявшимися сликами, две докатки, два литья с 14 резиной, комплект каких-то 15 пятиспитцевых с тлетней резиной. еще есть 14 летняя резина, как новая, но один баллон спускал..

Fabien писал(а):Мне спарки

их катать надо и обода побиты.

не знаю как на срх а на сивике ступица вместе с подшипником, и ничего там не перепресовывается

так и на crx ступица с подшипником