просто так

[ProfeSsor]

промудохавшись безрезультатно всю субботу в гараже с мокрыми насквозь ногами =)
можно написать вместо рейс кар cr-x или civic )))

[kirill]

что такое нопе?

[ProfeSsor]

нет

[kirill]

на каком языке?

[ZelyaCRX]

на каком языке?

nope
Английский
Морфологические и синтаксические свойства

Частица, неизменяемая; nope.

Корень: --.

Произношение

МФА: []

Семантические свойства

Значение

разг. нет, не-а

[D_Pavel]

промудохавшись безрезультатно всю субботу в гараже с мокрыми насквозь ногами =)
можно написать вместо рейс кар cr-x или civic )))

А в чем смысл или вопрос?
В гараже бухали?

[MUZz]

промудохавшись безрезультатно всю субботу в гараже с мокрыми насквозь ногами =)
можно написать вместо рейс кар cr-x или civic )))

А в чем смысл или вопрос?
В гараже бухали?

суть же ясна - гоночнаяа тачка постоянно делается, а не ездит

[D_Pavel]

промудохавшись безрезультатно всю субботу в гараже с мокрыми насквозь ногами =)
можно написать вместо рейс кар cr-x или civic )))

А в чем смысл или вопрос?
В гараже бухали?

суть же ясна - гоночнаяа тачка постоянно делается, а не ездит

А! Просто я поздно стормозил!

[kirill]

тогда уж: because rubbish heap

[Bogdan]

Чтобы cr-x ездил - это должна быть единственная во владении машина.

[BlackBurn]

Чтобы cr-x ездил - это должна быть единственная во владении машина.

ничего подобного!
было 2 ездящих авто по мимо моего рекса, а ездил красный) ) ) )

[Arsik]

Чтобы cr-x ездил - это должна быть единственная во владении машина.

когда есть поджопник, то по поводу передвижения цырика в пространстве особо не паришься

[kirill]

а еще, в Москве есть для более быстрого и комфортного передвижения - метро

[Bogdan]

Чтобы cr-x ездил - это должна быть единственная во владении машина.

когда есть поджопник, то по поводу передвижения цырика в пространстве особо не паришься

если цирик не на ходу и есть поджопник - цирик будет стоять, т.к. ездить будешь на поджопнике.
если цирик не на ходу и цирик единственная машина и обстоятельства вынуждают ездить на машине, - все силы и ресурсы буду брошены на то, чтобы цирик поехал.
пока цирик ездит, он будет "подлечиваться", т.е. чтобы он не встал где-нить в неподходящее время придется следить за техническим состоянием, выполняя мелкий ремонт на выходные, т.к. потратить месяц на "сделать все и сразу" жизненные обстоятельства не позволяют.
т.е. пока есть поджопник - цирик будет конструктором. практически вечным...

у меня цирик единственная машина (на сливе можно ездить, но в дождь сильно потеют стекла, передним стойкам хана и тому подобные мелочи, которые снижают уровень комфорта на ней ниже приемлемого для повседневной эксплуатации. хотя лето 11-го года я отъездил на ней)
т.к. мне не на чем было ездить зимой, мне пришлось его подлечить: сделать нормальный свет, залезть в сцепление и коробку, поставить нормальный выпуск вместо прямотока чтобы не напрягать жителей первых этажей при прогреве зимой. причем я успел еще сапгрйдить передние тормозилки.
зиму я на нем отъездил без проблем и уже прикупил кой-какие з/части, чтобы заняться ими в майские праздники. после чего цирик будет в состоянии на 4-ку. далее летом планируются работы следующей очереди, и т.д., и в конце концов цирик доведется до нестыдного состояния, и при этом он будет практически все время ездить!

а ездить на цирике - кайф!

[casperRRSSC]

Чтобы cr-x ездил - это должна быть единственная во владении машина.

когда есть поджопник, то по поводу передвижения цырика в пространстве особо не паришься

если цирик не на ходу и есть поджопник - цирик будет стоять, т.к. ездить будешь на поджопнике.
если цирик не на ходу и цирик единственная машина и обстоятельства вынуждают ездить на машине, - все силы и ресурсы буду брошены на то, чтобы цирик поехал.
пока цирик ездит, он будет "подлечиваться", т.е. чтобы он не встал где-нить в неподходящее время придется следить за техническим состоянием, выполняя мелкий ремонт на выходные, т.к. потратить месяц на "сделать все и сразу" жизненные обстоятельства не позволяют.
т.е. пока есть поджопник - цирик будет конструктором. практически вечным...

+100000000000000