Пластиковый капот на CR-X MK II (for MSSFM)

Genderes · Сообщение **Genderes** » Пт апр 24, 2009 5:39 pm

а тема с капотом еще актуальна? мне возможно нужен будет капот под большой мотор и длинные фары? и копия мугена по чем там была?

gadina · Сообщение **gadina** » Пт апр 24, 2009 8:51 pm

Если тайваньцы ничего не пропустят в заказе, то капот карбоновый под длинные фары придёт если что

kos83 · Сообщение **kos83** » Сб апр 25, 2009 1:21 am

сколько весит штатный капот?

Сообщение **P.S.** » Сб апр 25, 2009 7:06 am

Если тайваньцы ничего не пропустят в заказе, то капот карбоновый под длинные фары придёт если что

Очень интересно, бюджет, вес, фото?

gadina · Сообщение **gadina** » Сб апр 25, 2009 7:58 am

Вес должен быть в районе 8кг. Бюджет - примерно в районе 18500-19000р в розницу - минус 10% т.есть примерная цена для форумчан получится в районе 16700-17100р.
А как смотрится примерно можно посмотреть здесь forum/viewtopic.php?t=1952&start=0

Alex74 · Сообщение **Alex74** » Сб апр 25, 2009 11:20 am

kos83
13 кг штатный весит

Alex74 · Сообщение **Alex74** » Сб апр 25, 2009 11:23 am

похоже что они пластиковые и слоем карбона сверху покрыты, фотки бы по качественней

gadina · Сообщение **gadina** » Сб апр 25, 2009 11:35 am

Так их такие все и продают - если бы весь полностью был из карбона то и стоил бы далеко не этих денег.

Сообщение **P.S.** » Вс апр 26, 2009 4:35 pm

Да, карбон только для красоты, у Маньяка спросите, у него оригинальный карбоновый из Японии.

Alex74 · Сообщение **Alex74** » Вс апр 26, 2009 5:24 pm

P.S.
а у меня, что из китая, что ли?

maniakk · Сообщение **maniakk** » Вс апр 26, 2009 9:18 pm

P.S. дело говорит - только для красоты

Сообщение **P.S.** » Вт апр 28, 2009 11:57 am

Не, твой тож Японский, просто в этой теме разговор про капот с выдувами. А такой, только у Маньяка.

maniakk · Сообщение **maniakk** » Вт апр 28, 2009 12:07 pm

кароч,
капоты методом термообработки на сколько я знаю в серию вообще не делают, нигде не видел, по крайней мере. Потомучта они некрасивые. Но эт куйня.

Карбоновые капоты бывают прозрачные (такие как возит Паша) - там один слой самого тонкого стекломата и карбон. Весит копейки.
А бывают непрозрачные - они состоят из полноценного ФРП капота обклеенного сверху карбоном. Весят соответственно тяжелее чем обычный пластиковый капот.

Разница - в технологии производства - в первом случае в матрицу первы слоем кладут карбон, затем мат, затем все это дело в вакуумную формовку. Может быть пременена температура, но исключительно для того чтобы быстрее встала полиэфирка, во втором случае сначала делают фрп капот а потом уже приклеивают карбон, опять же в вакуумной упаковке.

В общем смотрите через капоты на свет и все станет понятно.

А страна изготовления тут не причем.

gadina · Сообщение **gadina** » Вт апр 28, 2009 12:29 pm

у мну никуя не видно

Alex74 · Сообщение **Alex74** » Ср апр 29, 2009 7:15 am

у меня порсвечивает