CR-X Club Russia

КАк то видел пару раз в сети ставили полный привод от шатла вроде бы.... где бы почитать, а?

на хондатехе

а на 3 темы вниз глаза опустить сил не хватило?

На три темы вниз 85г.

зато обсуждение идет не 85 года. хотя конкретного все равно никто ничего не смог сказать...

Да а че там говорить у нас этого ни кто не делал возьмите и сделайте, распишите что и куда вот и будет инфа!

КАкая полноприводная коробка встанет на D16A9 и от чего без лишних извращений?

от сивика, от консерва, от шаттла.

какую хошь? тросик или гидравлику?

проще от шаттла взять. - и найти легче и ценник не высокий.

Тросик. От шатла, который с D16A6? У нас консерв и сивиков не встречал awd

редкие, но есть. от шаттла значит и бери. а лучше целиком шаттл ведовый бери. с мертвым мотором. ему цена у вас будет долларов 300 максимум. коробка сядет. разница скорее всего будет в задней подушке. картер сцепления сесть должен. не забуь, что еще бак нужен будет. мне кажется, что на шаттле (переднеприводном) он больше, чем на рексе, соответственно и от полноприводного может не влезть.

а ты уверен, что знаешь, как полный привод работает?
я имею ввиду постоянный/вискомуфта/постоянный на пониженной?

forum/viewtopic.php?t=2428&postdays=0&p ... sc&start=0

вот в этой теме я кидал несколько полезных ссылок, в том числе и на проекты.

у меня шатлик, я так прикинул на рыкс поставить это дело будет проблематично очнь.
полностью подвесон с балкой от шатла вкорячивать, под подвесной делать крепления. трубу выхлопную менять(переднюю часть, она отличается от рыксовой из за размера коробки.. кардан пилить.. база у шатла длиннее..т.д.

артёмка-shuttle то что ты перечислил сделать не сложно. В чем проблема заключается?

проблема заключается в задней подвеске (у шаттла рычаги больше), и в кузовных работах, а ещё в топливном баке.

Мне кажется это всё фигня. Больше проблем должно быть с туннелем для кардана.