занижение первого

Mig0410 · Сообщение **Mig0410** » Вт май 24, 2011 12:07 pm

надо уронить жопу первого рыкса на 2-3см. Какие методы есть применительно к этой машине штоб не резать пружины?

D_Pavel · Сообщение **D_Pavel** » Вт май 24, 2011 1:58 pm

Там разве пружины? Я думал торсионы. Подкрутил и всё.

Mig0410 · Сообщение **Mig0410** » Вт май 24, 2011 4:27 pm

спереди торсионы, сзади пружины.

martyanov · Сообщение **martyanov** » Вт май 24, 2011 4:51 pm

Койлы

Mig0410 · Сообщение **Mig0410** » Вт май 24, 2011 6:19 pm

жоска

martyanov · Сообщение **martyanov** » Вт май 24, 2011 7:22 pm

Mig0410 писал(а):жоска

а если будет низко и мягко то будешь на каждой кочке стучать в отбой.
Я вот насчет переда уже подумываю о жестких торсионах.

Mig0410 · Сообщение **Mig0410** » Вт май 24, 2011 10:00 pm

да я на пару см, так для красоты просто.
А ты не пробывал торсионы крутить? Чёт мне кажеца ничё путнего не выйдет

martyanov · Сообщение **martyanov** » Вт май 24, 2011 10:29 pm

Mig0410 писал(а):да я на пару см, так для красоты просто.
А ты не пробывал торсионы крутить? Чёт мне кажеца ничё путнего не выйдет

Там болт регулировочный только для точной подстройки, что бы опустить координально нужно вынуть торсион, на нем увидишь паз шириной в два зуба, его надо сделать шире настолько насколько хочешь уронить.

kirill · Сообщение **kirill** » Ср май 25, 2011 7:59 am

Mig0410 писал(а):надо уронить жопу первого рыкса на 2-3см. Какие методы есть применительно к этой машине штоб не резать пружины?

пару мешков цемента в багажник. и резать ничего не нужно

D_Pavel · Сообщение **D_Pavel** » Ср май 25, 2011 9:44 am

martyanov писал(а):что бы опустить координально нужно вынуть торсион, на нем увидишь паз шириной в два зуба, его надо сделать шире настолько насколько хочешь уронить.

А нельзя разве спилить ту хрень которая вставляется в этот паз? Тогда можно будет вернуть торсион в прежнее состояние, или регулировать как захочется.

martyanov · Сообщение **martyanov** » Ср май 25, 2011 11:51 am

D_Pavel писал(а):
martyanov писал(а):что бы опустить координально нужно вынуть торсион, на нем увидишь паз шириной в два зуба, его надо сделать шире настолько насколько хочешь уронить.
А нельзя разве спилить ту хрень которая вставляется в этот паз? Тогда можно будет вернуть торсион в прежнее состояние, или регулировать как захочется.

Можно наверно и так.

Mig0410 · Сообщение **Mig0410** » Ср май 25, 2011 12:06 pm

там на торсионе одного шлица нет, а в рычаге, куда он вставляется два шлица запаяны и образуют выступ в виде широкого шлица. Но впринципе можно ничё не пилить, оно и так вставляеца тока с немного большим натягом.
Но вопрос в другом. Как ронять жопу?

Mig0410 · Сообщение **Mig0410** » Ср май 25, 2011 12:10 pm

кстати, а чё за болт регулировочный? Это который держит корпус торсиона от проворачивания?

martyanov · Сообщение **martyanov** » Ср май 25, 2011 2:56 pm

Mig0410 писал(а):кстати, а чё за болт регулировочный? Это который держит корпус торсиона от проворачивания?

да он, жопу только койлами.

Mig0410 · Сообщение **Mig0410** » Ср май 25, 2011 8:04 pm

дак этот болт затягиваеца намертво и если попустить его, есть вариант что он открутица нах и пиздес.
А пружин нету для жопы каких-нить? от цивиков там или ещё чё вколхозить?

CR-X Club Russia

занижение первого

занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого

Re: занижение первого