полиуретан

[YuJIN!]

Кто-нить устанавливал себе ? какие есть подводные камни ? Есть ли в подвеске у цивика узлы которые следует оставить обычными или все смело можно менять на полик ?
Просто на примере супры, в заднем кулаке есть плавающая втулка, ее нужно было ставить именно оригинал, потому что если ставить жесткий полик, то можно было оторвать рычаг со всеми вытекающими последствиями

[casperRRSSC]

А зачем?

[kirill]

снижение мягкости подвески, ухудшение пассивного подруливания жопы, часто появление скрипов, снижение ресурса кузова, учащение походов к стоматологам

[casperRRSSC]

А,ну против таких аргументов не попрёшь.

[YuJIN!]

ну не преувеличивайте, не такие они и жесткие. Машина становится более собранее. Зато это дешевый и долговечный способ привести подвеску в рабочее состоние. Кто-то считал сколько получится если заказать ОЕМ сайленты на всю подвеску ? полик получается где-то 6-8тысяч и ходить будет лет 10-20
По поводу скрипа не знаю что сказать, у меня не скрипит, у кого-то скрипит

[YuJIN!]

и не знаю на сколько это правда, но у этой компании полик красного и черного цветов, вроде как черный это с добавлением графита, который способствует меньшей скрипучести

[martyanov]

У меня стоит черный все нормально, никаких скрипов нет.

[YuJIN!]

полный комплект ? что о жесткости скажешь ?

[martyanov]

полный комплект ? что о жесткости скажешь ?

полный, но у меня первое поколение. тяжело сказать насколько машина стала жестче после замены всей ходовой через два года сборки.

[ryan cooper]

Кто-то считал сколько получится если заказать ОЕМ сайленты на всю подвеску ? полик получается где-то 6-8тысяч и ходить будет лет 10-20

Жена в курсе,что ей двадцать лет катать на цивке на койлах и с полиуретаном? Может ее спросить,вдруг ей кондей,например, хочется...

[YuJIN!]

Красава, посмешил ))
Нет, жена не в курсе , а то точно не разрешит. Ну ты ведь сам видишь, что машину ронять надо , а то видок унылый

[ryan cooper]

Полиуретан не связан напрямую с занижением,я бы оставил те стойки, что есть на зиму+ купил койлы или стойки с пружинами пониже на лето

[casperRRSSC]

Я,вот,сейчас ЗДТ ставлю,так в новых рычагах ушастые сайленты Хардрэйс стоят. И вот думаю нах они(ушастый полиуретан) мне нужны и что с ними делать. Естессно,по сравнению с нормальными резинками-небо и земля. В смысле Хардрэйсами гвозди забивать можно и орехи колоть. Итак,вопрос знатокам: что я почувствую жопой при условии,что меня жаба давит новые ушастые покупать и я оставлю полиуретан? Во всей остальной подвеске нормальная резина.

[ryan cooper]

Я,вот,сейчас ЗДТ ставлю,так в новых рычагах ушастые сайленты Хардрэйс стоят. И вот думаю нах они(ушастый полиуретан) мне нужны и что с ними делать. Естессно,по сравнению с нормальными резинками-небо и земля. В смысле Хардрэйсами гвозди забивать можно и орехи колоть. Итак,вопрос знатокам: что я почувствую жопой при условии,что меня жаба давит новые ушастые покупать и я оставлю полиуретан? Во всей остальной подвеске нормальная резина.

Меньше подруливать будет.Ушастые большие поэтому и не залиты целиком резиной,чтоб двигатся рычаг мог.Я, когда в первый раз ехал на своей, очковал немного-чуял,что жопа подворачивает в поворотах))) По поводу пуретана-цена 6-8 тыщ,это наверно будет точка опоры,да? За них могу сказать-лотерея.У меня втулки стаба стоят-скрипят,хоть и смазывал,в остальном норм.А вот на уазики ставили-где то все хорошо,а где то летят через полгода-обойма металлическая отходит,туда попадает грязь и все скрипит.Как то так

[D_Pavel]

Вовсе жопа не подворачивает на мягких ушастых если остальные сайленты в задних рычагах живые.