CRX Dual Carb VTEC...hehe

Dragonspirit · Сообщение **Dragonspirit** » Вт май 26, 2009 2:29 pm

Мдя...прикольная штуковина. Смотри фото здесь.

http://www.honda-tech.com/attachment.ph ... 1237130057

cas · Сообщение **cas** » Ср май 27, 2009 1:11 am

а есть ссылка на то как делалось??
очень интересно.

Steve86 · Сообщение **Steve86** » Ср май 27, 2009 1:37 am

äà ýòî õðåíü
êàðáû ó ìÿ òàêèå áûëè ìèêóíè
îíè î÷åíü êàïðèíçûå! ðàáîòàþò íà âàêêóìå.

îíè íà 2å ïðåëû ñòàâèëèñü.

âîáùåì ëó÷øå ëèáî ìîòîöèêëåòíûå, ëèáî âåáåðû

http://www.youtube.com/watch?v=OXSb9Oc3U6I
http://www.youtube.com/watch?v=y0z4fIPo ... re=related

Kochevnik · Сообщение **Kochevnik** » Ср май 27, 2009 11:36 am

НЕ знаю, у меня на третем преле стояли дуалкарбы CV кейхины - работали как часы! Правда сейчас поставил в него инжекторный двиг B20A5 - осталось проводку заколхозить

Dragonspirit · Сообщение **Dragonspirit** » Ср май 27, 2009 12:55 pm

cas

Сорри, скока не искал, инфы не нашел, даже на аглицких сайтах. Судя по всему довольно редко встречающаяся модификация в наше время. Хотя говорят, что карбы с втеком это нечто. ХЗ.

Kochevnik · Сообщение **Kochevnik** » Ср май 27, 2009 8:35 pm

Карбы это сила в принципе. Только вот что бы её получить - надо пройти через столько ебли, что проще инжектор

Волченок · Сообщение **Волченок** » Чт июн 04, 2009 3:10 pm

У мя такое же чудо вражеской техники, тока без втека и на Д14А1 и с воздуханом. Зато нашел к кому обратиться для настройки.

Жаль выложить не могу-некуда сослаться.(не умею

)

Волченок · Сообщение **Волченок** » Чт июн 04, 2009 3:13 pm

СОрри. С воздуханом-значит, что корпус егойный присутствует, а не как на картинке-сосем всю пыль до которой дотянемся и ибемся с чисткой карбов...

crx87 · Сообщение **crx87** » Чт июн 04, 2009 11:04 pm

Волченок здорова! блин хотел выложить фотки твоего цирика но случайно удолил их с кпк.

Raiden · Сообщение **Raiden** » Пт июн 05, 2009 4:35 am

была у меня когда-то идея поставить втековую голову на карбовый движек. в принципе ничего сложного, надо только топливный насос электрический, и втек контроллер спаять.
а потом нах забил. всё что меньше двух литров - малолитражка...

Волченок · Сообщение **Волченок** » Пт июн 05, 2009 8:05 am

Raiden писал(а):была у меня когда-то идея поставить втековую голову на карбовый движек. в принципе ничего сложного, надо только топливный насос электрический, и втек контроллер спаять.
а потом нах забил. всё что меньше двух литров - малолитражка...

Мы маленький, но гордый народ!!!

.. ибез комплексов...

так и до вертолетов доберешься!!!

Волченок · Сообщение **Волченок** » Пт июн 05, 2009 8:52 am

crx87 писал(а):Волченок здорова! блин хотел выложить фотки твоего цирика но случайно удолил их с кпк.

Здорова, канечно, но откедова у тя фотки моей лапы?

crx87 · Сообщение **crx87** » Пт июн 05, 2009 4:27 pm

Волченок я стобой стоял в пробке на ТТК в прошлый четверг. Я ехал на Москвиче.

Волченок · Сообщение **Волченок** » Пт июн 05, 2009 4:33 pm

на москвиче ник не высветился!

привет!!!!

crx87 · Сообщение **crx87** » Пт июн 05, 2009 4:39 pm

ну да про ник это моя не дороботка. а ты что не заметил что у меня в цирике ехал каркас и выхлоп с подушками дигателя от рыкса.