В итоге я взял SACHS. Полный комплект. Только вот маховик не менял. Уплатил за всё 260 долл.
Так вот, уже скользит.
Подсчитал свои заезды.... Приблезительно было 20 гонок.
Значит всё таки для драгрейса нужно брать спортивное сцепление.
Единственное что пугает, это то, что на е-бее оно у них универсальное какое то. А здесь, где я брал, все спрашивали диаметр.
старты были + постоянные мгновенные перелючения + езда на выжатом в пробках + с провернутыми вкладышами - итог на диске даже штамп (надписи) не стерты 
