вопрос про турбу и степень сжатия...

PORSH · Сообщение **PORSH** » Чт апр 08, 2010 5:10 pm

есть мотор б18с на нем уже висят поршня под степень 10.5 (делали под закись) времена поменялись хотца турбу, как понизить степень не пиля башню хотяб до 9.5?

maniakk · Сообщение **maniakk** » Чт апр 08, 2010 8:43 pm

прокладка гбц

PORSH · Сообщение **PORSH** » Чт апр 08, 2010 9:33 pm

говорят если 1.5 бара дуть толстую прокладку может продавить, хотя я сам склоняюсь к такому варианту

maniakk · Сообщение **maniakk** » Пт апр 09, 2010 7:45 am

если дуть 1.5 то СЖ в 9.5 явна великовата
и конечно при таких наддувах надо поршня менять.

kyky-pyky · Сообщение **kyky-pyky** » Пт апр 09, 2010 10:46 am

двигатель ФВ 1.4 тфси:
компрессор+турбо, 1.2 бара, 10:1

а меньше 1.5 бар дуть религия не позволяет?)
цель какая?

Genderes · Сообщение **Genderes** » Пт апр 09, 2010 1:32 pm

kyky-pyky
эт в твоем адском сивике так?О_О

Arsik · Сообщение **Arsik** » Пт апр 09, 2010 3:02 pm

он про Volkswagen
если кратко то
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/company/ ... /tsi2.html

PORSH · Сообщение **PORSH** » Пт апр 09, 2010 6:12 pm

поршня СП шатуны игл башка супертеч (тарелки пружинки)+валы сканк 2 стэйдж 2, можно впихнуть воднометаноловую смесь. цель чтоб валило аццки

да на драге отжигать иногда